mardi 30 novembre 2010

Copa extremo de cantabria






J'ai laissé de côté le bassin de Pau, la salle de muscu, le pan d'escalade,...tous ces artifices pour la base, la nature, le plastique qui glisse sur la roche pentue des pyrénées espagnoles.
Partie avec Bilou, nico Fayol et Rodolphe Fairier (http://c1guyscorporation.over-blog.com/pages/guys-3844107.html)à la quête de sensations, on à été bien choyé par les Espagnoles. Coïncidence, la dernière fois que j'ai fait de la rivière: chute du pont d'espagne&la Rayère, "un loco" espagnol était de la partie; et qui je retrouve sur le rio Grandara?... Ce même Marc Parra dit "la boîte" (http://www.zonanord.blogspot.com/).
Juanjo Ortiz, une autre pointure espagnole du kayak extrême nous à ouvert la trace. (http://clasecinco.blogspot.com/)
On s'est bien régalé!
Pour clôturer ce samedi mouvementé y callenté; un dimanche un peut lactique avec un sprint de 2 minutes sur le rio Ason..."corte pero intensivo"... et surtout un chocolat chaud, cassoulet, lomo, oeuf frits,...j'en passe et des meilleurs.
Donc nous voilà de retour sur Pau avec quelques coupes en main, de belles images et de superbes souvenirs.
Je laisse à nico Fayol le soin de faire les montages vidéos et je mettrai le lien en ligne.
En attendant voici quelques photos.

@ vos pagaies...
caro

mercredi 24 novembre 2010

"A new superd sonic boat" à tester sur Pau

Depuis deux semaines un sonic adapté aux petits gabarits (50-60 kg) est sur Pau. Pour le tester, il suffit de demander à Seb d'ABYS (http://www.abys-kayak.com/)ou à moi même.
Voici quelques caractéristiques que j'ai pu ressentir sur les bassins naturels de Pau, d'orthez et de St Pé de Bigorre.
Ce bateau possède moins de bouchin que le toro écho, il est donc plus facile de se replacer dans les traces en cas de sorties de route.
La pointe avant est gironnée, affinée et reste volumineuse, ce qui donne une bonne accroche mais une tendance à se cabrer dans les entrées de stop.
Il faut quelques séances avant d'intégrer dans la prise d'information les touches des piquets avec la pointe avant.
Cette répartition du volume est plaisante dans le relief et sur les déposes. Ce bateau accroche les courants et conserve sa glisse.
Le volume sous le siège, donne un rebond appréciable et crée de l'équilibre en sortie de stop.
La pointe arrière peu volumineuse le rend joueur; mais il faut contrôler l'assiette arrière afin de ne pas en abuser.
"En deux mots" , c'est un bateau vif, joueur, qui a tendance à se naviguer sur la pointe arrière mais peut également rester équilibré.
J'adopte!